La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ordenó el viernes 13 de noviembre detener los despegues en todos los aeropuertos del país por una falla de comunicaciones en el sistema de control aéreo. La medida, conocida como ground stop, mantuvo en tierra a los aviones pendientes de despegar, mientras los que ya estaban en el aire podían aterrizar.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, confirmó que el problema afectó a todos los centros de control de tránsito aéreo en ruta, encargados de guiar a los aviones entre aeropuertos. Según Associated Press, son 22 centros regionales. Duffy señaló que los técnicos de la FAA investigaban la falla.
La agencia justificó la decisión por motivos de seguridad y dispuso que las llegadas internacionales se evaluaran caso por caso. El servicio de seguimiento FlightAware contabilizó cerca de 7.000 vuelos demorados o cancelados tras la orden nacional.
Qué se sabe de la falla
Antes de extender la orden a todo el país, la FAA ya había retenido algunos vuelos con destino a los aeropuertos O’Hare y Midway, en Chicago, por una falla de equipos. En Houston, los aeropuertos Bush y Hobby pidieron a los pasajeros que consultaran directamente con sus aerolíneas el estado de cada vuelo.
La causa técnica seguía bajo investigación. El aviso inicial, difundido por Flightradar24, preveía que la medida se extendiera hasta las 23:00 ET. La FAA publica las restricciones de tráfico y las demoras por aeropuerto en su panel de avisos.
El último antecedente de una detención nacional de despegues fue en enero de 2023, cuando falló el sistema de avisos que transmite información operativa a los pilotos. En aquella ocasión, la suspensión de las salidas domésticas duró menos de dos horas.
El episodio ocurre mientras la FAA moderniza sus sistemas. En 2025, el Congreso aprobó $12.500 millones para renovar el control aéreo y contratar más controladores. El mismo viernes, la Casa Blanca y el Departamento de Transporte solicitaron fondos adicionales por $30.100 millones para la infraestructura aeroportuaria y el control de tráfico aéreo.
Impacto en el mercado
Las acciones de las aerolíneas retrocedieron en los últimos minutos de la sesión. El índice sectorial NYSE Arca cerró con una caída de 1,4%. Fuera del horario regular, United Airlines perdía 2,3%, Delta Air Lines 1% y American Airlines 1,8%, según The Wall Street Journal.
El impacto sobre los itinerarios dependerá de cuánto dure la suspensión. Una vez que la FAA autorice los despegues, las aerolíneas tendrán que reorganizar conexiones y reubicar aviones y tripulaciones, por lo que algunas demoras podrían prolongarse durante el fin de semana.
Dos fallas de infraestructura en dos días
El episodio llega un día después de que comenzara la caída de Microsoft 365, que afectó servicios como Outlook, Teams y Copilot en empresas y gobiernos de decenas de países. La recuperación de los servicios de Microsoft empezó a hacerse visible el viernes, tras más de 24 horas de interrupciones.
Los avisos de la FAA se refieren a los centros de control aéreo, mientras Microsoft informó problemas en sus propios servicios. Ambos episodios muestran cómo una interrupción en un sistema compartido afecta a las organizaciones que dependen de él, un tema que CriptoTendencia ya abordó al analizar las redes descentralizadas.
