El Gobierno argentino avanzó con la disponibilidad de terrenos estatales en Tigre, en un sector vinculado al Parque de la Costa y a la estación Delta. Dos parcelas contiguas reúnen 60.810,77 metros cuadrados, aunque se encuentran en etapas administrativas diferentes y todavía no existe una subasta conjunta anunciada.
Según LA NACION, la novedad es la desafectación ferroviaria de un lote de 9.247,14 metros cuadrados. La medida abre la posibilidad de disponer del inmueble, pero no equivale a una venta concretada ni fija un calendario para comercializarlo.
Dos terrenos de Tigre con situaciones distintas
La resolución 1852/2026 del Ministerio de Economía alcanza a una superficie que integraba el cuadro de la estación Delta y estaba asignada a la Administración de Infraestructuras Ferroviarias, ADIFSA. La operadora del servicio informó que allí no desarrolla actividad ferroviaria ni tiene obras o intervenciones previstas.
A su lado se encuentra el predio de 51.563,63 metros cuadrados identificado como Parque de la Costa–Parte del Cuadro de Estación Delta. Su ficha oficial lo incluye entre los grandes proyectos urbanos y mantiene el estado de «Venta futura», mientras la información específica de la subasta continúa pendiente.
Qué instalaciones ocupan la parcela más grande
El expediente de ese terreno permite entender por qué no se trata simplemente de suelo vacío. Un relevamiento incorporado a la resolución 97/2025 registró instalaciones del parque de diversiones, el sector acuático Aquafan, el Teatro Niní Marshall y una fracción destinada al estacionamiento del Trilenium Casino.
La documentación también consignó, en septiembre de 2025, permisos precarios de uso suscriptos con Parque de la Costa y Trilenium, entonces vigentes. El propio acto administrativo indicó que esa situación debía analizarse ante una eventual venta, un antecedente relevante para evaluar cómo se compatibilizaría la transferencia de las tierras con los usos existentes.
La superficie de más de cinco hectáreas ya había sido desafectada del uso ferroviario ese mismo mes, mediante una decisión ministerial previa. El trámite posterior de la agencia de bienes estatales modificó su situación dentro de la administración pública.
Las restricciones que condicionan una eventual operación
La normativa de 2025 exige que, antes de una eventual enajenación de la parcela mayor, se realicen la mensura y el deslinde con intervención de ADIFSA. También obliga a considerar las restricciones catastrales y las observaciones técnicas relacionadas con la operación de los servicios ferroviarios.
Entre los condicionantes figura una franja de 15 metros desde las orillas de los ríos Luján y Tigre y del canal Patiño, que debe afectarse como calle o camino público. Por ello, la superficie informada no puede interpretarse automáticamente como terreno íntegramente disponible para construir.
La lectura inmobiliaria requiere separar la preparación administrativa de una adjudicación efectiva. Sin condiciones de comercialización publicadas, no corresponde dar por definido un precio, un comprador o un desarrollo específico; el próximo paso relevante será conocer qué ofrece formalmente el Estado y bajo qué requisitos.
En ese escenario, la delimitación definitiva y el tratamiento de las ocupaciones serán tan importantes como la extensión publicada, porque esos elementos determinarán el alcance material de cualquier oferta que finalmente llegue al mercado.
