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En Reino Unido buscan que los envíos se manejen por Blockchain

El operador portuario líder del Reino Unido, Associated British Ports (ABP), firmó un acuerdo con el desarrollador de logística digital Marine Transport International para desarrollar el uso de Blockchain para la logística portuaria, informa la revista Dry Bulk el miércoles 19 de septiembre.

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El operador portuario líder del Reino Unido, Associated British Ports (ABP), firmó un acuerdo con el desarrollador de logística digital Marine Transport International para desarrollar el uso de Blockchain para la logística portuaria, informa la revista Dry Bulk el miércoles 19 de septiembre.

Según el acuerdo con Marine Transport International, ABP, que opera en 21 puertos y lleva a cabo el 25 por ciento de los envíos de carga en Gran Bretaña, tomará parte en envíos de prueba utilizando la tecnología blockchain.

Según Dry Bulk, cada parte de la cadena de suministro de ABP carece de conexión con otras, ya que los operadores portuarios, transportistas y expedidores utilizan diferentes sistemas. Como una solución Blockchain para logística portuaria podría reducir el tiempo dedicado a la revisión manual de datos dispersos, Jody Cleworth, fundador y CEO de Marine Transport International, señaló:

“Con blockchain, podemos conectar todos esos sistemas para garantizar que los datos se compartan con precisión y rapidez, lo que ayuda a acelerar y simplificar el flujo de comercio dentro y fuera del Reino Unido”.

A principios de junio, Dinamarca reveló sus planes para implementar la tecnología Blockchain para registrar naves en los registros de buques locales. Una subsidiaria de Abu Dhabi Ports también lanzó su propia solución doméstica de Blockchain para la logística.

En mayo, Fred Smith, director ejecutivo del servicio de entrega global de FedEx, comentó sobre los beneficios de Blockchain para las cadenas de suministro, llamando a la tecnología “la próxima frontera que va a cambiar por completo” a toda la industria.

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